HONDA CB1000R 2019

картинка HONDA CB1000R 2019
картинка HONDA CB1000R 2019
картинка HONDA CB1000R 2019
картинка HONDA CB1000R 2019
картинка HONDA CB1000R 2019
Класс:
Тип КПП мод
6МКПП
Модельный год
2019
Мощность двигателя
146
Объем двигателя
998
(0)
1 163 000
в т.ч. НДС 20%

ВАША ВЫГОДА 14 000 ₽


В CB1000R 2018 года большое элегантно сочетается с малым. Это дает пилоту огромный объем доступной и подконтрольной мощности двигателя, но также и отточенную подконтрольность машины класса Supersports, тогда как инновационный, минималистичный стиль заставляет относиться к нему совсем иначе.


4-цилиндровый двигатель был настроен для более чем на 16% большей отдачи на оборотах выше 10,000 и на 5% больше крутящего момента, начиная с середины диапазона, где он эксплуатирует чаще всего — и где это всегда в кайф. Передаточные отношения также на 4% короче, чтобы добиться лучшего ускорения и самых низов. На деле, на первых 3 передачах с нуля до 130 км/ч CB1000R ускоряется даже лучше, чем CBR1000RR. Проскальзывающее сцепление с функцией поддержки добавляет контроля.


С увеличением отдачи, необходимым элементом стала бесконтактная ручка «газа» Throttle By Wire (TBW) с 3 предустановленными режимами пилотирования и одним пользовательским (USER). Контроль мощности (P), торможения двигателем (EB) и трекшн-контроль Honda Selectable Torque Control (HSTC) работают совместно в рамках этих настроек, чтобы принести оптимальную пользу пилоту в зависимости от различных условий. Выпускная система передает без искажений равномерный звук без надрыва при повышении оборотов.


CB1000R 2018 года на 12 кг легче предшествующей модели, при этом обеспечивает более чем 20% лучшее соотношение мощности к массе. Он также меньше, при этом обеспечивает более расслабленную посадку. За управляемость отвечает новое шасси — это новая стальная хребтовая рама коробчатого типа, вилка перевернутого типа with Showa Separate Function Fork — Big Piston (SFF-BP) и моноамортизатор Showa сзади. Радиальные передние тормоза с ABS и 190-е заднее колесо дополняют апгрейд шасси.

Характеристики

ДВИГАТЕЛЬ

Тип 4-тактный, 4-цилиндровый DOHC жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см3 998
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр и ход поршня 75 мм x 56.5 мм
Степень сжатия 11,6:1
Макс. Мощность 107 Квт при 10500 об/мин
Макс. крутящий момент 104 Нм при 8000 об/мин

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Система питания Инжектор PGM-FI
Емкость топливного бака 16.2 л
Потребление топлива 17.2 км/л

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Стартер Электрический
АКБ 12В/8,6 А-ч

ТРАНСМИССИЯ

Тим сцепления Многодисковое в масляной ванне
Тип трансмиссии Механическая 6-ступенчатая
Привод на заднее колесо Цепью

РАМА

Тип Стальная хребтовая

ШАССИ

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 2120 x 789 x 1095
Колесная база, мм 1455
Угол наклона вилки 25°
Вынос вилки, мм 100
Высота по седлу, мм 830
Дорожный просвет, мм 135
Снаряженная масса, кг 212

ПОДВЕСКА

Передняя Вилка перевернутого типа Showa SFF-BP USD
Задняя Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion)

КОЛЕСА

Обод переднего колеса Из алюминиевого сплава
Обод заднего колеса Из алюминиевого сплава
Передняя покрышка 120/70 ZR17
Задняя покрышка 190/55 ZR17

ТОРМОЗА

Тип системы ABS 2-канальная
Передние 310 мм двухдисковые
Задний 256 мм однодисковый

ПРИБОРЫ И ЭЛЕКТРИКА

Приборная панель LCD-экран
Головной свет Светодиодный
Стоп-сигнал Светодиодный
ОБЪЕМ, см3
свыше 901
ТИП
НЕЙКЕДЫ
В НАЛИЧИИ
Новые
Кредит, Рассрочка, Лизинг, Treid-IN
Trade-IN / Кредит / Лизинг / Рассрочка HONDA
БРЕНД ТЕХНИКИ
HONDA
Тип КПП мод
6МКПП
Модельный год
2019
Мощность двигателя
146
Объем двигателя
998



  408 000

  726 000

  668 000

  992 000