Пересечение КАД и Мурманского шоссе,
рядом с ТК "МЕГА-ДЫБЕНКО"
Схема проезда

картинка HONDA NC750X
картинка HONDA NC750X
картинка HONDA NC750X
картинка HONDA NC750X
картинка HONDA NC750X
картинка HONDA NC750X

HONDA NC750X

Объем двигателя
750
Мощность двигателя
55
Цвет по классификатору
н/д
Модельный год
2017
Год выпуска
2018
Тип КПП мод
6МКПП
(0)

Мотоцикл NC750X 2017 модельного года может похвастаться обновленным дизайном с «туристическим уклоном» и более высоким уровнем комфорта для райдера и второго номера.

Увеличенное ветровое стекло обеспечивает повышенную защиту от встречного потока воздуха. Увеличенный вещевой отсек теперь имеет на крышке специальную планку для установки дополнительного оборудования. Светодиодная фара и задний фонарь придают мотоциклу роскошный вид, а функция настройки цветовой гаммы жидкокристаллического дисплея позволяет райдеру персонализировать приборную панель и делает ее более удобочитаемой.

Автоматическая трансмиссия DCT теперь работает ещё лучше: благодаря доработанному программному обеспечению переключение передач при открытии и закрытии дроссельной заслонки происходит более мягко и естественно. Любители спортивного стиля езды по достоинству оценят трехуровневый режим S переключения передач в автоматическом режиме AT и повышение величины максимально допустимых оборотов двигателя при переходе на более низкую передачу в ручном режиме MT. В дополнение к этому, обновленное программное обеспечение позволяет трансмиссии DCT работать лучше во всех режимах эксплуатации.

Задний амортизатор получил механизм предварительного нагружения пружины, а новая вилка с системой Showa Dual Bending Valves (SDBV) слегка приподняла переднюю часть мотоцикла. Новый глушитель весит меньше и издает приятный пульсирующий рокот, а шестиступенчатая механическая коробка передач получила более «легкое» сцепление.

ДВИГАТЕЛЬ

Тип 4-тактный, 8-клапанный, 2-цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, одним верхним распределительным валом, отвечает требованиям стандарта ЕВРО-4
Рабочий объем, см3 745
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 77 x 80
Степень сжатия 10.7
Максимальная мощность 40,3 кВт при 6250 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент 68 Нм при 4750 об/мин (95/1/EC)
Емкость системы смазки МКП: 3,7 л DCT: 4,1 л

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Смесеобразование Электронная система впрыска PGM-FI
Ёмкость топливного бака, л. 14,1 л
Расход топлива МКП: 28,6 км/л (по циклу WMTC) DCT: 28,6 км/л (по циклу WMTC в режиме D)

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Система пуска Электрическая
Емкость аккумуляторной батареи 12 В / 11,2 Ач
Выходные параметры генератора МКП: 420 Вт при 5000 об/мин DCT: 450 Вт / 5000 об/мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Сцепление МКП: многодисковое сцепление в масляной ванне DCT: два многодисковых сцепления в масляной ванне
Коробка передач МКП: 6-ступенчатая механическая коробка передач DCT: 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Dual Clutch Transmission
Главная передача Цепной привод

РАМА

Тип Рама традиционной геометрии из стальных труб

ШАССИ

Размеры (Д x Ш x В) 2230 мм x 845 мм x 1350 мм
Колесная база 1535 мм
Угол наклона рулевой колонки 27°
Вылет вилки 110 мм
Высота седла 830 мм
Дорожный просвет 165 мм (минимум)
Вес в снаряженном состоянии МКП: 220 кг DCT: 230 кг

ПОДВЕСКА

Передняя Телескопическая вилка с диаметром труб 41 мм и рабочим ходом 153,5 мм
Задняя Маятниковая подвеска Pro-Link с моно-амортизатором с рабочим ходом 150 мм

КОЛЕСА

Спереди Полые, из литого алюмия, с тремя спицами
Сзади Полые, из литого алюмия, с тремя спицами
Размер обода:  
спереди 17M/C x MT3,50
сзади 17М/С x МТ6
Размер шин:  
спереди 120/70 ZR17М/С (58W)
сзади 190/50 ZR17M/C (73W)
КОЛЕСА  
Тип переднего колеса Литое многоспицевое из алюминиевого сплава
Тип заднего колеса Литое многоспицевое из алюминиевого сплава
Обод переднего колеса 17M/C x MT3,50
Обод заднего колеса 17M/C x MT4,50
Шина переднего колеса 120/70-ZR17M/C (58W)
Шина заднего колеса 160/60-ZR17M/C (69W)

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тип системы ABS Двухканальная
Передний тормоз С 2-поршневым тормозным суппортом, тормозным диском лепесткового типа диаметром 320 мм и металлокерамическими тормозными колодками
Задний тормоз С 1-поршневым тормозным суппортом, тормозным диском лепесткового типа диаметром 240 мм и композитными тормозными колодками

ПРИБОРЫ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Приборы Цифровой спидометр, цифровой тахометр в виде столбчатой диаграммы, часы, указатель уровня топлива в виде столбчатой диаграммы, два счетчика пробега за поездку, индикатор включенной передачи, мгновенный и средний расход топлива, индикатор температуры охлаждающей жидкости.
Охранная система HISS