картинка Kawasaki Ninja 650 SE (EX650KA)

Kawasaki Ninja 650 SE (EX650KA)

Объем: 649 см3 Мощность: 68 л.с. Цвет: Зеленый
Модельный год: 2019 Год выпуска: 2019 КПП: 6МКПП
647 000 ₽
582 000 ₽
Скидка 65 000 ₽
(0)

ВАША ВЫГОДА 65 000 ₽

Оснащен спортивным 649-кубовым двигателем с захватывающим диапазоном мощности на любой передаче. Решетчатая рама максимально облегчена, задний амортизатор оснащен функцией преднатяга пружины, электронная система впрыска топлива с двумя форсунками существенно экономит горючее в хаотичном темпе городского движения. Система ABS в базовой комплектации гарантирует уверенность и безопасность на дороге.


Технологии и электронные системы:

- Проскальзывающее сцепление с вспомогательным механизмом выжима — система, позволяющая проскальзывать сцеплению при резком торможении двигателем и при понижении передач;
- Вторичные дроссельные заслонки — повышение максимальной мощности двигателя;
- Цифровой индикатор экономного хода — значок на панели приборов, информирующий о пониженном уровне расхода топлива;
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) — система контроля проскальзывания колес;
- Задняя подвеска с горизонтальной обратной тягой — оптимальное использование пространства и централизация массы.


Двигатель

KAWASAKI Ninja 650 SE приводится в движение 649-кубовым силовым агрегатом, имеющим газораспределительный механизм DOHC. Установка имеет жидкостное охлаждение. Благодаря особой системе впрыска топлива обеспечивается плавная, отзывчивая отдача мощности. Особенно это ощущается в диапазоне низких и средних оборотов. Система двойных форсунок гарантирует быстрый разгон при необходимости и экономичный уровень потребления топлива.

Двигатель Ninja 650 является идеальным вариантом для начинающих райдеров, которые еще не до конца освоились в седле мотоцикла.


Рама

Одним из ключевых конструктивных элементов KAWASAKI Ninja 650, вокруг которого строится весь аппарат, является легковесная рама «Птичья клетка» Trellis. Она выполнена из высокопрочной стали. Инженерам удалось достичь минимального веса и высоких показателей прочности и жесткости. Масса этого компонента составляет 15 кг. Инженеры KAWASAKI создали ее с нуля.


Благодаря данному технологическому решению удалось достичь отличной управляемости и маневренности мотоцикла. На КАВАСАКИ Ninja 650 спереди установлена 41-миллиметровая телескопическая вилка. Задняя подвеска горизонтальная, оснащена обратной тягой, которая имеет регулировку предварительного натяга пружины.

Это инженерное решение позволило оптимально использовать пространство и эффективно распределить массу.


Тормоза

KAWASAKI Ninja 650 имеет высокоэффективную тормозную систему. Спереди расположены два 300-миллиметровых лепестковых диска. Их останавливает двухпоршневой суппорт. Задняя тормозная система представлена одним 220-миллиметровым лепестковым диском с однопоршневым суппортом.

Эффективности тормозных компонентов достаточно, чтобы обеспечить райдеру полный контроль над байком независимо от манеры управления, скорости передвижения, что делает управление мотоциклом безопасным и прогнозируемым.


Оснащение

KAWASAKI Ninja 650 комплектуется спортивным ветровым стеклом, имеющим три разных положения. Диапазон регулировок составляет 60 мм. Компактная многофункциональная приборная панель удобна для глаз, позволяет следить за всеми необходимыми показателями.

На щитке приборов КАВАСАКИ НИНДЗЯ 650 SE расположен большой аналоговый тахометр с индикацией выбранной передачи. Помимо этого, нашлось место для сигнальных ламп. Они расположились с левой стороны. Справа находится многофункциональный ЖК-экран, на котором находятся индикаторы текущей скорости, суточного пробега, уровня топлива в баке и температуры охлаждающей жидкости, а также одометр.


Код производителя / Артикул EX650KA
Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 4-тактный рядный двухцилиндровый
Объем двигателя 649 см³
Диаметр цилиндра / Ход поршня 83x60 мм
Компрессия 10.8:1
Мощность 50,2 кВт {68 л. с.} при 8 000 об/мин
Крутящий момент 65,7 Нм {6,7 кгс•м} при 6 500 об/мин
Система впрыска топлива Впрыск топлива: две заслонки диаметром 36 мм со вторичными дроссельными заслонками
Коробка передач Механическая, 6 скоростей
Главная передача Цепь с уплотнениями
Сцепление «Мокрое» многодисковое, с ручным включением
Рама «Птичья клетка» (Trellis), высокопрочная сталь
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка
Задняя подвеска Горизонтальная с обратной тягой, с регулировкой преднатяга пружины
Передняя шина 120/70ZR17M/C (58W)
Задняя шина 160/60ZR17M/C (69W)
Ход передней подвески 125 мм
Ход задней подвески 130 мм
Передний тормоз Два полуплавающих лепестковых диска диаметром 300 мм. Суппорт: двухпоршневой
Задний тормоз Один лепестковый диск диаметром 220 мм. Суппорт: однопоршневой
Масса 193 кг
Колесная база 1 410 мм
Высота по седлу 790 мм
Емкость топливного бака 15 л
Количество мест 2
Гарантия 2 года без ограничений по пробегу